إدارة الموانئ والنقل البحري#2694
دورة إدارة الموانئ والعمليات التشغيلية
تشرح كيف تنسق سلطات الموانئ ومشغلو المحطات وصول السفن وتخصيص الأرصفة ومناولة البضائع للحفاظ على كفاءة العمليات المينائية وقدرتها التنافسية في التجارة الدولية.
5 أيام·حضوري
دورة الإدارة البحرية: حوكمة دولة العلم ودولة الميناء
تُعدّ مسؤولي الهيئات البحرية لحوكمة مهام دولة العلم ودولة الميناء، من المعاينات والتفتيش إلى الرقابة على الجهات المفوضة والاستعداد لتدقيق المنظمة البحرية الدولية.
PMM · إدارة الموانئ والنقل البحريAll Levels#3127حضوريEnglish , Arabic
تحميل البروشورعرض المواعيد القادمة
استبدال المشارك مجاناً في أي وقت · الإلغاء قبل 30 يوماً فأكثر: استرداد كامل ناقص 10%. سياسة الإلغاء
القطاعات:المشتريات والعقود وسلاسل الإمدادالتصنيفات:إدارة الموانئ والنقل البحري
نظرة عامة على الدورة
تزوّد دورة الإدارة البحرية مسؤولي الهيئات البحرية الحكومية بالمعرفة اللازمة لحوكمة مهام دولة العلم (Flag State) ودولة الميناء (Port State) وإدارة جهاز بحري وطني موثوق. فالدولة التي تسجل السفن أو تستقبل السفن الأجنبية أو تطل على ممرات مزدحمة تتحمل واجبات دولية تتطلب تشريعات واضحة ومؤسسات قادرة ورقابة متسقة. وتعمل الإدارات البحرية في الخليج وأفريقيا على تعزيز هذه الوظائف مع نمو الأساطيل والموانئ والأنشطة البحرية وتزايد التدقيق الدولي في أداء الدول. صُممت الدورة للهيئات البحرية الحكومية، وتنظر إلى الإدارة البحرية كمؤسسة لا إلى العمل الفني للمعاينين والمفتشين. ويدرس المشاركون توزيع واجبات دولة العلم ودولة الميناء والدولة الساحلية (Coastal State) وفق اتفاقية UNCLOS، ودور المنظمة البحرية الدولية (IMO) ومنظمة العمل الدولية والهيئات الإقليمية، والصكوك الإلزامية ومنها SOLAS وMARPOL واتفاقية معايير التدريب (STCW) واتفاقيتا خطوط التحميل وقياس الحمولة وCOLREG واتفاقية العمل البحري (MLC)، وكيفية تحويلها إلى تشريعات ولوائح وإجراءات عمل وطنية. وتُعالج حوكمة دولة العلم من خلال سياسة تسجيل السفن، ومدونة تنفيذ صكوك المنظمة (III Code)، والرقابة على المنظمات المعترف بها (Recognized Organizations) وفق مدونتها (RO Code)، والتحقيق في الحوادث البحرية وفق مدونته، وتقييم أداء الأسطول. وتُعالج حوكمة دولة الميناء من خلال تصميم برنامج وطني لرقابة دولة الميناء (PSC)، واستقلال المفتشين ونزاهتهم، وحوكمة قرارات احتجاز السفن (Detention)، والمشاركة في مذكرات التفاهم الإقليمية (MoU) مثل الرياض وأبوجا والمحيط الهندي. وتكتمل التغطية بالاستعداد لخطة تدقيق الدول الأعضاء (IMSAS) والإجراءات التصحيحية والقدرات المؤسسية. تُقدَّم الدورة من خلال دراسات حالة، وتمارين تحليل الفجوات، ومراجعة السياسات والإجراءات، ومحاكاة للتدقيق، وورشة ختامية. وتقتصر على الإدارة والحوكمة ولا تدرّب المعاينين أو المفتشين. ويغادر المشاركون بمصفوفة لتنفيذ الاتفاقيات، وقائمة للرقابة على التفويض، وإطار لبرنامج دولة الميناء، وقائمة للاستعداد للتدقيق، وخطة للتطوير المؤسسي.
أهداف التعلم
- شرح واجبات دولة العلم ودولة الميناء والدولة الساحلية وفق UNCLOS وصكوك المنظمة البحرية الدولية ومنظمة العمل الدولية الرئيسية.
- تقييم الولاية القانونية للإدارة البحرية الوطنية وهيكلها ومواردها.
- وضع آلية لاعتماد الاتفاقيات وتنفيذها في التشريعات الوطنية.
- تطبيق مدونة تنفيذ الصكوك كإطار لإدارة مسؤوليات دولة العلم ودولة الميناء.
- تقييم سياسة تسجيل السفن وأثرها في القدرة الرقابية.
- حوكمة تفويض الأعمال القانونية إلى المنظمات المعترف بها وفق مدونتها.
- إرساء الرقابة على وظائف المعاينة والتفتيش وإدارة شؤون البحارة.
- تنظيم التحقيق المستقل في الحوادث البحرية والاستفادة من دروسه.
- تصميم برنامج وطني لرقابة دولة الميناء وربطه بمذكرات التفاهم الإقليمية.
- حماية استقلال المفتشين ونزاهتهم واتساق قرارات الاحتجاز.
- إعداد الإدارة البحرية لخطة تدقيق الدول الأعضاء التابعة للمنظمة البحرية الدولية والإجراءات التصحيحية.
- استخدام بيانات الأسطول والحوادث والتفتيش في تحديد أولويات الرقابة وتوزيع الموارد المحدودة.
- تنسيق الوظائف البحرية بين الوزارات والجهات الوطنية والشركاء الدوليين.
من يجب أن يحضر
صُممت هذه الدورة لمديري الإدارات البحرية وكبار موظفيها، ومديري مهام دولة العلم ودولة الميناء، ورؤساء تسجيل السفن، ومسؤولي السلامة البحرية والبيئة، ومديري شؤون البحارة، والموظفين القانونيين وموظفي السياسات، والمديرين المشرفين على المعاينين والمفتشين.
كما تناسب المسؤولين في وزارات النقل وهيئات الموانئ وخفر السواحل وجهات التحقيق في الحوادث البحرية والجهات البيئية ووزارات العمل والخارجية الشركاء في تنفيذ الاتفاقيات البحرية أو الممثلين للدولة في الاجتماعات الدولية.
ويستفيد منها من يدعمون الهيئات البحرية الحكومية من صائغي التشريعات ومستشاري الإصلاح المؤسسي ومسؤولي الاتصال بالمنظمات المعترف بها ومختصي برامج التنمية العاملين في الحوكمة البحرية.
وتكتسب الدورة أهمية خاصة للإدارات التي تستعد لتدقيق المنظمة البحرية الدولية أو توسّع سجلها الوطني للسفن أو تنضم إلى الترتيبات الإقليمية لدولة الميناء أو تعزز دورها فيها، وللمسؤولين المعينين حديثاً في مناصب قيادية بالهيئة البحرية.
مخرجات التعلم
- بنهاية هذه الدورة سيكون المشاركون قادرين على:
- شرح توزيع واجبات دولة العلم ودولة الميناء والدولة الساحلية في القانون الدولي والولايات الوطنية.
- تقييم توافر الولاية والهيكل والموارد اللازمة للإدارة البحرية.
- بناء مصفوفة لتنفيذ الاتفاقيات تربط الصكوك بالتشريعات والإجراءات.
- تطبيق مدونة تنفيذ الصكوك لمراجعة إدارة الدولة لمسؤولياتها البحرية.
- تقييم خيارات تسجيل السفن في ضوء القدرة الفعلية على الرقابة على أسطول أكبر.
- وضع إطار لاتفاق تفويض وخطة رقابة على المنظمات المعترف بها.
- شرح غرض السلامة واستقلال التحقيق في الحوادث البحرية وواجبات الإبلاغ.
- وضع إطار لبرنامج وطني لرقابة دولة الميناء وروابطه بترتيبات التعاون الإقليمية.
- وضع ضمانات لنزاهة المفتشين واتساق قرارات الاحتجاز.
- استخدام بيانات الأسطول والحوادث والتفتيش في توجيه أولويات الرقابة وتوزيع الموارد.
- إعداد الأدلة والإجراءات لخطة تدقيق الدول الأعضاء التابعة للمنظمة البحرية الدولية.
- وضع خطة للتطوير المؤسسي تحدد المسؤولين والأولويات ومقاييس القدرة.
محتوى الدورة
الإدارة البحرية والإطار الدولي
- واجبات دولة العلم ودولة الميناء والدولة الساحلية وفق UNCLOS وكيف تتكامل
- أدوار المنظمة البحرية الدولية ومنظمة العمل الدولية والهيئات الإقليمية والمؤسسات الوطنية في الحوكمة البحرية
- نظرة عامة على الصكوك الإلزامية: SOLAS وMARPOL وSTCW وخطوط التحميل والحمولة وCOLREG واتفاقية العمل البحري
- الولاية القانونية للإدارة البحرية الوطنية وتنظيمها وتمويلها وتوظيفها
- من التصديق إلى التنفيذ: الاعتماد والتشريع الوطني واللوائح والتعاميم وإجراءات العمل
- إجراء القبول الضمني (Tacit Acceptance) وكيف تواكب الدولة تعديلات الاتفاقيات
- التنسيق بين الوزارات وهيئات الموانئ وخفر السواحل والجهات الوطنية الأخرى
- تمثيل الدولة في اجتماعات المنظمة البحرية الدولية وإعداد المواقف الوطنية من التعديلات المقترحة
- تطبيق عملي: يبني المشاركون مصفوفة لتنفيذ الاتفاقيات في إدارة بحرية وطنية
حوكمة دولة العلم وتسجيل السفن
- مدونة تنفيذ الصكوك: المجالات المشتركة وواجبات دولة العلم والتحسين المستمر
- سياسة تسجيل السفن: السجلات المفتوحة والوطنية والصلة الحقيقية والقدرة الرقابية
- نظام المعاينات القانونية ودور الإدارة البحرية في وضع المعايير ومراجعتها
- أداء الأسطول: سجلات الحوادث ونتائج رقابة دولة الميناء واستخدام البيانات في قرارات الرقابة
- إدارة شؤون البحارة وفق STCW: الاعتراف والسجلات والرقابة على مؤسسات التدريب البحري
- الواجبات وفق اتفاقية العمل البحري والتعاون مع جهات العمل
- صلاحيات الإنفاذ وسياسة الجزاءات والتعامل مع السفن والشركات غير الملتزمة
- معلومات السجل وشفافية الملكية والتعاون مع إدارات دول العلم الأخرى
- تطبيق عملي: يقيّم المشاركون مخاطر توسيع سجل السفن ويقترحون الضمانات
التفويض والمنظمات المعترف بها والتحقيق في الحوادث
- لماذا تفوّض الإدارات البحرية أعمالها ولماذا تبقى المسؤولية على الدولة
- مدونة المنظمات المعترف بها: معايير الاختيار والاتفاقات المكتوبة ونطاق التفويض والتقارير
- مراقبة المنظمات المعترف بها: تدقيق الرقابة وأخذ العينات ومراجعة البيانات وطلبات التصحيح
- حوكمة المعاينين المتفرغين وغير المتفرغين، بما فيها تضارب المصالح
- مدونة التحقيق في الحوادث البحرية: الاستقلال وغرض السلامة والفصل عن تحديد اللوم
- إبلاغ المنظمة البحرية الدولية بالحوادث ومشاركة النتائج مع المجتمع البحري
- تحويل دروس التحقيق إلى إجراءات وطنية للسلامة وتغييرات تنظيمية
- تطبيق عملي: يصوغ المشاركون إطاراً لاتفاق تفويض وقائمة للرقابة
رقابة دولة الميناء والتعاون الإقليمي
- الأساس القانوني لرقابة دولة الميناء وإجراءات المنظمة البحرية الدولية الموجهة للبرامج الوطنية
- تصميم البرنامج الوطني: اختيار السفن والاستهداف والتوظيف والتغطية الجغرافية
- مذكرات التفاهم الإقليمية: الرياض وأبوجا والمحيط الهندي وتعاون الأعضاء
- متطلبات كفاءة المفتشين واستقلالهم وضمانات النزاهة ومدونة السلوك
- حوكمة قرارات الاحتجاز: الاتساق والتوثيق والتظلم ومتابعة التصحيح
- تبادل البيانات عبر نظم المعلومات الإقليمية ومنصة GISIS التابعة للمنظمة البحرية الدولية
- واجبات الدولة الساحلية: خدمات حركة السفن (VTS) والمساعدات الملاحية والبحث والإنقاذ وإزالة الحطام
- تطبيق عملي: يراجع المشاركون برنامجاً لدولة الميناء ويعالجون سيناريو احتجاز متنازعاً عليه
الاستعداد للتدقيق والتطوير المؤسسي
- خطة تدقيق الدول الأعضاء: النطاق والإجراءات والملاحظات الشائعة
- التقييم الذاتي وتحليل الفجوات والأدلة والإجراءات الموثقة
- خطط الإجراءات التصحيحية والمتابعة بعد التدقيق
- إدارة الجودة في الإدارة البحرية، ومنها ISO 9001 كإطار داعم
- تنمية القدرات: المسارات الوظيفية والتعاقب والتعاون الفني وبرامج المانحين
- مراجعة الإدارة: ربط نتائج التدقيق ودروس الحوادث وبيانات الأسطول بقرارات الموازنة
- إشراك أصحاب المصلحة من ملاك السفن والموانئ وهيئات البحارة والشركاء الإقليميين
- مخاطر الحوكمة في الهيئات البحرية: تضارب المصالح والنزاهة والتقارير العامة
- ورشة العمل الختامية: يضع المشاركون خطة للتطوير المؤسسي وخارطة طريق للاستعداد للتدقيق في إدارة بحرية
المواعيد القادمة
الموعد المختار
باكو · ١٥–١٩ مارس ٢٠٢٧ · حضوري
تحتاج مزيدًا من التفاصيل؟تواصل معنا عبر واتساب
| المدينة | التواريخ | السعر للمشارك | سعر الحجز المبكر | |
|---|---|---|---|---|
برلينمجدولة | ٢–٦ نوفمبر ٢٠٢٦ | ٥٬٨٠٠ € | — | |
القاهرةمجدولة | ٨–١٢ نوفمبر ٢٠٢٦ | ٣٬٣٠٠ € | — | |
الدار البيضاءمجدولة | ١٦–٢٠ نوفمبر ٢٠٢٦ | ٤٬٣٠٠ € | — | |
كيب تاونمجدولة | ١٦–٢٠ نوفمبر ٢٠٢٦ | ٥٬١٠٠ € | — | |
الدماممجدولة | ٢٢–٢٦ نوفمبر ٢٠٢٦ | ٤٬٢٠٠ € | ٣٬٧٨٠ €حتى ٢ نوفمبر | |
الدوحةمجدولة | ٢٩ نوفمبر – ٣ ديسمبر ٢٠٢٦ | ٤٬٤٠٠ € | ٣٬٩٦٠ €حتى ٩ نوفمبر | |
دبيمجدولة | ٦–١٠ ديسمبر ٢٠٢٦ | ٤٬٤٠٠ € | ٣٬٩٦٠ €حتى ١٦ نوفمبر | |
اربيلمجدولة | ٦–١٠ ديسمبر ٢٠٢٦ | ٣٬١٠٠ € | ٢٬٧٩٠ €حتى ١٦ نوفمبر | |
إسطنبولمجدولة | ١٤–١٨ ديسمبر ٢٠٢٦ | ٤٬٧٠٠ € | ٤٬٢٣٠ €حتى ٢٣ نوفمبر | |
جدةمجدولة | ٢٠–٢٤ ديسمبر ٢٠٢٦ | ٤٬٢٠٠ € | ٣٬٧٨٠ €حتى ٣٠ نوفمبر | |
كيغاليمجدولة | ٢١–٢٥ ديسمبر ٢٠٢٦ | ٥٬١٠٠ € | ٤٬٥٩٠ €حتى ٣٠ نوفمبر | |
كوالالمبورمجدولة | ٢٨ ديسمبر ٢٠٢٦ – ١ يناير ٢٠٢٧ | ٤٬٤٠٠ € | ٣٬٩٦٠ €حتى ٧ ديسمبر | |
لندنمجدولة | ٤–٨ يناير ٢٠٢٧ | ٥٬٦٠٠ € | ٥٬٠٤٠ €حتى ١٤ ديسمبر | |
لشبونةمجدولة | ٤–٨ يناير ٢٠٢٧ | ٥٬٤٠٠ € | ٤٬٨٦٠ €حتى ١٤ ديسمبر | |
المدينة المنورةمجدولة | ١١–١٥ يناير ٢٠٢٧ | ٤٬٢٠٠ € | ٣٬٧٨٠ €حتى ٢١ ديسمبر | |
مكة المكرمةمجدولة | ١٨–٢٢ يناير ٢٠٢٧ | ٤٬٢٠٠ € | ٣٬٧٨٠ €حتى ٢٨ ديسمبر | |
مدريدمجدولة | ١٨–٢٢ يناير ٢٠٢٧ | ٥٬٤٠٠ € | ٤٬٨٦٠ €حتى ٢٨ ديسمبر | |
المنامةمجدولة | ٢٥–٢٩ يناير ٢٠٢٧ | ٤٬٧٠٠ € | ٤٬٢٣٠ €حتى ٤ يناير | |
مسقطمجدولة | ١–٥ فبراير ٢٠٢٧ | ٥٬٣٠٠ € | ٤٬٧٧٠ €حتى ١١ يناير | |
عبر الإنترنتمجدولة | ٧–١١ فبراير ٢٠٢٧ | ١٬٧٠٠ € | ١٬٥٣٠ €حتى ١٨ يناير | |
باريسمجدولة | ٨–١٢ فبراير ٢٠٢٧ | ٥٬٧٠٠ € | ٥٬١٣٠ €حتى ١٨ يناير | |
شرم الشيخمجدولة | ١٥–١٩ فبراير ٢٠٢٧ | ٤٬٣٠٠ € | ٣٬٨٧٠ €حتى ٢٥ يناير | |
أبوجامجدولة | ٢٢–٢٦ فبراير ٢٠٢٧ | ٥٬١٠٠ € | ٤٬٥٩٠ €حتى ١ فبراير | |
سنغافورةمجدولة | ٢٢–٢٦ فبراير ٢٠٢٧ | ٦٬٧٠٠ € | ٦٬٠٣٠ €حتى ١ فبراير | |
أكرامجدولة | ١–٥ مارس ٢٠٢٧ | ٥٬١٠٠ € | ٤٬٥٩٠ €حتى ٨ فبراير | |
عمّانمجدولة | ٧–١١ مارس ٢٠٢٧ | ٣٬١٠٠ € | ٢٬٧٩٠ €حتى ١٥ فبراير | |
أمسترداممجدولة | ٨–١٢ مارس ٢٠٢٧ | ٥٬٤٠٠ € | ٤٬٨٦٠ €حتى ١٥ فبراير | |
باكومجدولة | ١٥–١٩ مارس ٢٠٢٧ | ٤٬٨٠٠ € | ٤٬٣٢٠ €حتى ٢٢ فبراير | |
برشلونةمجدولة | ٢٢–٢٦ مارس ٢٠٢٧ | ٥٬٤٠٠ € | ٤٬٨٦٠ €حتى ١ مارس | |
بيروتمجدولة | ٢٨ مارس – ١ أبريل ٢٠٢٧ | ٤٬٠٠٠ € | ٣٬٦٠٠ €حتى ٨ مارس |
دورات ذات صلة
إدارة الموانئ والنقل البحري#2695
دورة مدونة أمن السفن والمرافق المينائية (ISPS) وإدارة أمن الموانئ
تغطي متطلبات مدونة ISPS والفصل الحادي عشر-2 من اتفاقية SOLAS بدءًا من تقييم أمن المرافق المينائية وخططها وصولًا إلى ضبط الدخول ومسؤوليات ضباط الأمن.
5 أيام·حضوري
إدارة الموانئ والنقل البحري#2696
دورة الشحن والخدمات اللوجستية البحرية
تستعرض عمليات الشحن البحري ومستنداته وتخطيط البضائع وإدارة الشحن وكيفية تنسيق الناقلين والموانئ ووكلاء الشحن لعمليات الاستيراد والتصدير بكفاءة وانسيابية.
5 أيام·حضوري
هل أنتم مستعدون لتطوير قدرات فريقكم؟
تحدثوا مع مستشارينا حول البرامج القادمة أو خطة تدريب مؤسسية مخصصة.