الانتقال إلى المحتوى

دورة إدارة عمليات محطات الحاويات

تركز تحديداً على محطات الحاويات لا على الموانئ عموماً: إدارة أداء الرصيف والساحة والبوابة والمعدات، والخدمة المقدمة إلى الخطوط الملاحية.

PMM · إدارة الموانئ والنقل البحريAll Levels#3120حضوريEnglish , Arabic
المدة
5 أيام
تحميل البروشورعرض المواعيد القادمة

استبدال المشارك مجاناً في أي وقت · الإلغاء قبل 30 يوماً فأكثر: استرداد كامل ناقص 10%. سياسة الإلغاء

نظرة عامة على الدورة

تزوّد دورة إدارة عمليات محطات الحاويات مديري المحطات ومخططي العمليات ومسؤولي سلطات الموانئ بالمعرفة الإدارية اللازمة لتشغيل محطة الحاويات بوصفها نظاماً متكاملاً. وهي دورة متخصصة في المحطة؛ فبدلاً من استعراض الموانئ عموماً، تركز على قرارات التخطيط ومقاييس الأداء والعلاقات التجارية الخاصة بمناولة الحاويات عبر الرصيف والساحة والبوابة. يدرس المشاركون تخطيط الأرصفة (Berth Planning) ونوافذ السفن، والتنسيق مع الخطوط الملاحية في تخطيط الرص على السفن (Stowage Planning)، وتخصيص الرافعات الرصيفية (STS Cranes)، واستراتيجية الساحة، وإعادة المناولة (Rehandling)، وتدفقات الحاويات الفارغة، والمسافنة (Transshipment)، وإدارة الحاويات المبردة، وترتيبات البوابة وحجز مواعيد الشاحنات (Truck Appointment). ويتناول البرنامج نظام تشغيل المحطة (TOS) أداةً إدارية، وتخطيط أسطول المعدات على مستوى القرار، وأثر كل منطقة تشغيل في التي تليها، بهدف مساعدة المديرين على تحديد القيد الحقيقي على أداء المحطة. كما يدرسون أثر تحالفات الخطوط والسفن الأكبر وأنماط ذروة الوصول في مسائل التخطيط، وسبل اختبار الخيارات قبل الالتزام بالموارد. وتغطي الدورة مؤشرات أداء المحطة، وتخطيط العمالة والمناوبات، واستراتيجية الصيانة، واتفاقيات الخدمة مع الخطوط الملاحية، وإدارة السلامة والأمن بالرجوع إلى مدونتي ISPS وIMDG. وهي برنامج إداري لا يدرّب مشغلي المعدات ولا يمنح كفاءة فنية. تُقدَّم الدورة من خلال دراسات حالة لمحطات، وتمارين تخطيط، وتشخيص للأداء، وورشة ختامية لتحسين المحطة. ويغادر المشاركون بلوحة لقياس أداء المحطة، وقائمة مراجعة لتخطيط الرصيف والساحة، وخطة لتحسين البوابة، وخطة لتحسين المحطة قابلة للتكييف.

أهداف التعلم

  • تحليل محطة الحاويات بوصفها نظاماً مترابطاً من تدفقات الرصيف والساحة والبوابة والمعلومات.
  • وضع مبادئ لتخطيط الأرصفة توازن بين نوافذ السفن وتوافر الرافعات والتزامات الخدمة.
  • تنسيق الرص وتخطيط التحميل وتسلسل التفريغ مع الخطوط الملاحية ومخططي السفن.
  • تخصيص الرافعات الرصيفية والمعدات المساندة للحد من تأخير دوران السفن (Vessel Turnaround) في فترات الذروة.
  • تصميم استراتيجيات الساحة لحاويات الاستيراد والتصدير والمسافنة والفارغة والمبردة مع الحد من ازدحام الساحة.
  • خفض إعادة المناولة بتحسين قواعد التكديس وبيانات الحجز وإدارة مدة بقاء الحاويات (Dwell Time).
  • تحسين أداء البوابة باستخدام أنظمة حجز المواعيد والإشعار المسبق وقواعد عدم الحضور لمشغلي الشاحنات.
  • استخدام نظام تشغيل المحطة أداةً إدارية للتخطيط ومراقبة الأداء.
  • تقييم قرارات أسطول المعدات وصيانته واستبداله استناداً إلى بيانات التوافر وتكلفة دورة الحياة.
  • تخطيط العمالة والمناوبات والإشراف بما يناسب تقلب أحمال السفن والمواسم.
  • قياس إنتاجية المحطة بمؤشرات للرصيف والساحة والبوابة والمعدات تفصل بين الزمن الإجمالي والصافي.
  • إدارة اتفاقيات الخدمة والعلاقات التجارية مع الخطوط الملاحية وأصحاب البضائع.
  • الإشراف على أنظمة إدارة السلامة والأمن والبضائع الخطرة من خلال التدقيق ومراجعة الحوادث وضبط المقاولين.

من يجب أن يحضر

صُممت هذه الدورة للمديرين العامين لمحطات الحاويات ومديري العمليات ومخططي الأرصفة والساحات ومديري البوابات والمناوبات، ورؤساء وظائف الأداء والهندسة والشؤون التجارية في المحطات. كما تناسب مسؤولي سلطات الموانئ والإدارات البحرية المشرفين على المحطات، ومديري الجمارك والمنافذ المتعاملين مع إجراءاتها، وفرق مراقبة الامتيازات المعنية بمراجعة أدائها. كما تعين الجهات المنظمة على اختبار ادعاءات جودة الخدمة في ضوء بيانات المحطة. ويستفيد منها العاملون في عمليات الخطوط الملاحية والشحن والمستودعات الداخلية للحاويات والمناطق اللوجستية وبرامج النقل الوطنية في الخليج وأفريقيا. وتكتسب الدورة أهمية خاصة للمديرين المنتقلين من البضائع العامة إلى الحاويات، وللفرق التي تستعد لتشغيل محطة جديدة أو توسعة قائمة. كما تفيد من يرفعون تقارير أداء المحطة إلى مجالس الإدارة والملاك.

مخرجات التعلم

  • بنهاية هذه الدورة سيكون المشاركون قادرين على:
  • تشخيص القيد الرئيسي على طاقة محطة الحاويات وخدمتها باستخدام بيانات التدفق والموارد.
  • إعداد خطة أرصفة توازن بين نوافذ السفن وموارد الرافعات في فترات الذروة.
  • تنسيق تخطيط التحميل والتفريغ مع الخطوط الملاحية ومخططي السفن، بما في ذلك تغييرات الحجز المتأخرة.
  • تخصيص الرافعات الرصيفية والفرق لتحسين دوران السفينة دون إرهاق الساحة.
  • تصميم قواعد للساحة تناسب مزيج تدفقات الحاويات في المحطة والمعدات المتاحة.
  • خفض إعادة المناولة وإدارة مدة بقاء الحاويات في الساحة بتحسين البيانات والتسعير.
  • تحسين تدفق البوابة باستخدام المواعيد والمعلومات المسبقة مع مشغلي الشاحنات.
  • استخدام بيانات نظام تشغيل المحطة لدعم القرارات الإدارية والمراجعات اليومية.
  • بناء لوحة أداء تشمل الرصيف والساحة والبوابة والمعدات بتعريفات موحدة.
  • مواءمة خطط العمالة والمناوبات والصيانة مع جداول السفن وأحمال العمل المتوقعة.
  • صياغة اتفاقيات الخدمة والمراجعات الدورية مع الخطوط الملاحية استناداً إلى مؤشرات متفق عليها.
  • وضع خطة تحسين ذات أولويات لمحطاتهم تحدد المسؤولين والمقاييس.

محتوى الدورة

اليوم الأول

محطة الحاويات بوصفها نظاماً متكاملاً

  • كيف تحد تدفقات الرصيف والساحة والبوابة والمعلومات بعضها من بعض
  • أدوار المحطة وتنظيمها وعلاقتها بسلطة الميناء
  • تدفقات الحاويات: الاستيراد والتصدير والمسافنة والفارغة والمبردة والبضائع الخطرة
  • تخطيطات المحطة ومفاهيم المعدات من منظور إداري
  • تحديد القيد الحقيقي على طاقة المحطة
  • أثر تحالفات الخطوط والسفن الأكبر في متطلبات المحطة
  • مواضع تعارض قرارات التخطيط والعمليات والهندسة ومن يفصل فيها
  • تطبيق عملي: يرسم المشاركون تدفقات محطة نموذجية ويحددون نقطة الاختناق الرئيسية فيها
اليوم الثاني

تخطيط الأرصفة وعمليات السفن

  • نوافذ الأرصفة والتزامات الخدمة ووصول السفن خارج نوافذها
  • تخصيص الأرصفة وإدارة تعارض أولويات الخطوط الملاحية
  • تنسيق الرص وتخطيط التحميل وتسلسل التفريغ مع مخططي السفن
  • تخصيص الرافعات الرصيفية ونشر الفرق وإدارة دوران السفينة
  • مؤشرات إنتاجية الرصيف وطريقة قراءتها قراءة صحيحة
  • إدارة تكدس السفن وتأخرها وخطط استعادة الجدول
  • آليات التواصل بين مخططي السفن وفرق التشغيل
  • تطبيق عملي: يُعِدّ المشاركون خطة أرصفة لأسبوع مزدحم بزيارات السفن
اليوم الثالث

إدارة الساحة والبوابة والمناطق الداخلية

  • استراتيجية الساحة وتخصيص الكتل وقواعد التكديس
  • أسباب إعادة المناولة وإدارة مدة البقاء وتعرفة التخزين أداةً إدارية
  • مستودعات الحاويات الفارغة ومراقبة الحاويات المبردة وفصل البضائع الخطرة
  • إجراءات البوابة والإشعار المسبق وأنظمة حجز المواعيد
  • الربط بالسكك الحديدية والمستودعات الداخلية والتنسيق مع الجمارك والجهات الأخرى
  • تخطيط الذروة لكثافة الساحة ووصول الشاحنات
  • مسارات التفتيش الجمركي وأثرها في تحركات الساحة
  • تطبيق عملي: يعيد المشاركون تصميم قواعد الساحة وإجراءات البوابة لمحطة نموذجية
اليوم الرابع

إدارة الأنظمة والموارد والأداء

  • نظام تشغيل المحطة أداةً للتخطيط والرقابة لدى المديرين
  • قرارات أسطول المعدات واستراتيجية الصيانة ومستهدفات التوافر
  • تخطيط العمالة وأنماط المناوبات والإشراف وحوارات الإنتاجية
  • مجموعة مؤشرات موحدة للرصيف والساحة والبوابة والمعدات وخدمة الشاحنات
  • استخدام البيانات في مراجعات العمليات اليومية والتحسين المستمر
  • تحويل نتائج المناوبات إلى إجراءات تصحيحية مع المشرفين
  • قطع الغيار والتوقفات والكلفة التشغيلية لتعطل المعدات
  • تطبيق عملي: يبني المشاركون لوحة لقياس أداء المحطة ويفسرون نتائجها
اليوم الخامس

خدمة العملاء والسلامة وتحسين المحطة

  • اتفاقيات الخدمة والعلاقة مع الخطوط الملاحية والتقارير التجارية
  • أنظمة إدارة السلامة للأفراد والمركبات وعمليات الرفع
  • ترتيبات الأمن وفق مدونة ISPS وحوكمة البضائع الخطرة وفق مدونة IMDG
  • التخطيط للاضطرابات الناجمة عن الطقس والازدحام وتعطل الأنظمة
  • إدارة الجاهزية للمحطات الجديدة والتوسعات وقرارات الأتمتة
  • التعامل مع شكاوى العملاء وإخفاقات الخدمة
  • الإدارة البيئية للضوضاء والانبعاثات واستهلاك الطاقة
  • ورشة العمل الختامية: يعرض المشاركون خطة تحسين متكاملة لمحطة حاويات

المواعيد القادمة

الموعد المختار

باكو · ١٣–١٧ سبتمبر ٢٠٢٧ · حضوري

تحتاج مزيدًا من التفاصيل؟تواصل معنا عبر واتساب

المدينةالتواريخالسعر للمشاركسعر الحجز المبكر
أبوجامجدولة
٢–٦ نوفمبر ٢٠٢٦‏٥٬١٠٠ €—
أكرامجدولة
٩–١٣ نوفمبر ٢٠٢٦‏٥٬١٠٠ €—
عمّانمجدولة
١٥–١٩ نوفمبر ٢٠٢٦‏٣٬١٠٠ €—
أمسترداممجدولة
١٦–٢٠ نوفمبر ٢٠٢٦‏٥٬٤٠٠ €—
باكومجدولة
٢٣–٢٧ نوفمبر ٢٠٢٦‏٤٬٨٠٠ €—
برشلونةمجدولة
٣٠ نوفمبر – ٤ ديسمبر ٢٠٢٦‏٥٬٤٠٠ €‏٤٬٨٦٠ €حتى ٩ نوفمبر
بيروتمجدولة
٦–١٠ ديسمبر ٢٠٢٦‏٤٬٠٠٠ €‏٣٬٦٠٠ €حتى ١٦ نوفمبر
برلينمجدولة
٧–١١ ديسمبر ٢٠٢٦‏٥٬٨٠٠ €‏٥٬٢٢٠ €حتى ١٦ نوفمبر
القاهرةمجدولة
١٣–١٧ ديسمبر ٢٠٢٦‏٣٬٣٠٠ €‏٢٬٩٧٠ €حتى ٢٣ نوفمبر
كيب تاونمجدولة
٢١–٢٥ ديسمبر ٢٠٢٦‏٥٬١٠٠ €‏٤٬٥٩٠ €حتى ٣٠ نوفمبر
الدار البيضاءمجدولة
٢١–٢٥ ديسمبر ٢٠٢٦‏٤٬٣٠٠ €‏٣٬٨٧٠ €حتى ٣٠ نوفمبر
الدماممجدولة
٢٧–٣١ ديسمبر ٢٠٢٦‏٤٬٢٠٠ €‏٣٬٧٨٠ €حتى ٧ ديسمبر
الدوحةمجدولة
٣–٧ يناير ٢٠٢٧‏٤٬٤٠٠ €‏٣٬٩٦٠ €حتى ١٤ ديسمبر
دبيمجدولة
٣–٧ يناير ٢٠٢٧‏٤٬٤٠٠ €‏٣٬٩٦٠ €حتى ١٤ ديسمبر
اربيلمجدولة
١٠–١٤ يناير ٢٠٢٧‏٣٬١٠٠ €‏٢٬٧٩٠ €حتى ٢١ ديسمبر
إسطنبولمجدولة
١٨–٢٢ يناير ٢٠٢٧‏٤٬٧٠٠ €‏٤٬٢٣٠ €حتى ٢٨ ديسمبر
جدةمجدولة
٢٤–٢٨ يناير ٢٠٢٧‏٤٬٢٠٠ €‏٣٬٧٨٠ €حتى ٤ يناير
كيغاليمجدولة
٢٥–٢٩ يناير ٢٠٢٧‏٥٬١٠٠ €‏٤٬٥٩٠ €حتى ٤ يناير
كوالالمبورمجدولة
١–٥ فبراير ٢٠٢٧‏٤٬٤٠٠ €‏٣٬٩٦٠ €حتى ١١ يناير
لشبونةمجدولة
١–٥ فبراير ٢٠٢٧‏٥٬٤٠٠ €‏٤٬٨٦٠ €حتى ١١ يناير
لندنمجدولة
٨–١٢ فبراير ٢٠٢٧‏٥٬٦٠٠ €‏٥٬٠٤٠ €حتى ١٨ يناير
المدينة المنورةمجدولة
١٥–١٩ فبراير ٢٠٢٧‏٤٬٢٠٠ €‏٣٬٧٨٠ €حتى ٢٥ يناير
مدريدمجدولة
٢٢–٢٦ فبراير ٢٠٢٧‏٥٬٤٠٠ €‏٤٬٨٦٠ €حتى ١ فبراير
مكة المكرمةمجدولة
٢٢–٢٦ فبراير ٢٠٢٧‏٤٬٢٠٠ €‏٣٬٧٨٠ €حتى ١ فبراير
المنامةمجدولة
١–٥ مارس ٢٠٢٧‏٤٬٧٠٠ €‏٤٬٢٣٠ €حتى ٨ فبراير
مسقطمجدولة
٨–١٢ مارس ٢٠٢٧‏٥٬٣٠٠ €‏٤٬٧٧٠ €حتى ١٥ فبراير
عبر الإنترنتمجدولة
١٤–١٨ مارس ٢٠٢٧‏١٬٧٠٠ €‏١٬٥٣٠ €حتى ٢٢ فبراير
باريسمجدولة
١٥–١٩ مارس ٢٠٢٧‏٥٬٧٠٠ €‏٥٬١٣٠ €حتى ٢٢ فبراير
شرم الشيخمجدولة
٢٢–٢٦ مارس ٢٠٢٧‏٤٬٣٠٠ €‏٣٬٨٧٠ €حتى ١ مارس
سنغافورةمجدولة
٢٢–٢٦ مارس ٢٠٢٧‏٦٬٧٠٠ €‏٦٬٠٣٠ €حتى ١ مارس
باكومجدولة
١٣–١٧ سبتمبر ٢٠٢٧‏٤٬٨٠٠ €‏٤٬٣٢٠ €حتى ٢٣ أغسطس

متاحة في: إسطنبول · دبي · لندن · الدوحة · أمستردام

دورات ذات صلة

هل أنتم مستعدون لتطوير قدرات فريقكم؟

تحدثوا مع مستشارينا حول البرامج القادمة أو خطة تدريب مؤسسية مخصصة.