دورة تخطيط شبكة شركات الطيران والمسارات الجوية
تعلّم كيفية تقييم شركات الطيران للطلب واقتصاديات المسارات وهياكل الشبكات لاختيار المسارات وجدولتها وتكييفها في ضوء قيود الأسطول والطاقة الاستيعابية للمطارات.
5 أيام·حضوري
تطوّر مهارات تحليل إحصاءات حركة المسافرين والطائرات والشحن وقراءة الاتجاهات والتغيرات الموسمية وبناء توقعات للحركة الجوية تدعم تخطيط الطاقة الاستيعابية.
استبدال المشارك مجاناً في أي وقت · الإلغاء قبل 30 يوماً فأكثر: استرداد كامل ناقص 10%. سياسة الإلغاء
تقدم هذه الدورة إطارًا عمليًا ومتقدمًا لجمع وتحليل وتفسير إحصاءات النقل الجوي واستخدامها في التنبؤ بحركة الطيران والتخطيط الاستراتيجي. وتركز على تحويل البيانات التاريخية والحالية إلى مؤشرات وتحليلات تدعم تخطيط الطاقة الاستيعابية وتطوير الشبكات والمسارات وقرارات البنية التحتية والاستراتيجيات التجارية. تتناول الدورة أهم مؤشرات حركة النقل الجوي، بما في ذلك حركة المسافرين والطائرات والشحن، ومعاملات الامتلاء والطاقة الاستيعابية والترددات وأداء المسارات وأنماط الحركة في المطارات. كما يطور المشاركون القدرة على تنظيم مجموعات البيانات وتحليل الاتجاهات والموسمية والتغيرات في الطلب والتمييز بين التقلبات المؤقتة والتحولات المستمرة في السوق. ويركز البرنامج على أساليب التنبؤ، وجودة البيانات، وتحليل الاتجاهات التاريخية، ومحركات الطلب، وبناء السيناريوهات، وقياس دقة التنبؤ، وتحليل حالات عدم اليقين. كما يربط بين التنبؤ بالحركة واحتياجات الطاقة الاستيعابية للمطارات وتخطيط شبكات شركات الطيران ومتطلبات البنية التحتية والقرارات التشغيلية. ومن خلال التمارين العملية ودراسات الحالة ونماذج التنبؤ وتحليل السيناريوهات وتقييم الأداء، يطور المشاركون منهجية منظمة لإعداد توقعات حركة النقل الجوي والتحقق منها وتفسيرها وتوظيفها في التخطيط واتخاذ القرار.
الموعد المختار
باريس · ١٥–١٩ مارس ٢٠٢٧ · حضوري
تحتاج مزيدًا من التفاصيل؟تواصل معنا عبر واتساب
| المدينة | التواريخ | السعر للمشارك | سعر الحجز المبكر | |
|---|---|---|---|---|
صلالةمجدولة | ٢–٦ نوفمبر ٢٠٢٦ | ٦٬٣٠٠ € | — | |
أمسترداممجدولة | ٩–١٣ نوفمبر ٢٠٢٦ | ٦٬٠٠٠ € | — | |
برشلونةمجدولة | ١٦–٢٠ نوفمبر ٢٠٢٦ | ٦٬٠٠٠ € | — | |
أبوجامجدولة | ١٦–٢٠ نوفمبر ٢٠٢٦ | ٧٬٧٠٠ € | — | |
باكومجدولة | ١٦–٢٠ نوفمبر ٢٠٢٦ | ٥٬٣٠٠ € | — | |
القاهرةمجدولة | ٢٣–٢٧ نوفمبر ٢٠٢٦ | ٣٬٨٠٠ € | ٣٬٤٢٠ €حتى ٢ نوفمبر | |
الدار البيضاءمجدولة | ٣٠ نوفمبر – ٤ ديسمبر ٢٠٢٦ | ٤٬٧٠٠ € | ٤٬٢٣٠ €حتى ٩ نوفمبر | |
الدماممجدولة | ٧–١١ ديسمبر ٢٠٢٦ | ٤٬٨٠٠ € | ٤٬٣٢٠ €حتى ١٦ نوفمبر | |
أكرامجدولة | ٧–١١ ديسمبر ٢٠٢٦ | ٧٬٧٠٠ € | ٦٬٩٣٠ €حتى ١٦ نوفمبر | |
الدوحةمجدولة | ١٤–١٨ ديسمبر ٢٠٢٦ | ٤٬٧٠٠ € | ٤٬٢٣٠ €حتى ٢٣ نوفمبر | |
دبيمجدولة | ٢٠–٢٤ ديسمبر ٢٠٢٦ | ٤٬٧٠٠ € | ٤٬٢٣٠ €حتى ٣٠ نوفمبر | |
بانكوكمجدولة | ٢٨ ديسمبر ٢٠٢٦ – ١ يناير ٢٠٢٧ | ٦٬٧٠٠ € | ٦٬٠٣٠ €حتى ٧ ديسمبر | |
إسطنبولمجدولة | ٢٨ ديسمبر ٢٠٢٦ – ١ يناير ٢٠٢٧ | ٥٬٣٠٠ € | ٤٬٧٧٠ €حتى ٧ ديسمبر | |
جنيفمجدولة | ٢٨ ديسمبر ٢٠٢٦ – ١ يناير ٢٠٢٧ | ٧٬٣٠٠ € | ٦٬٥٧٠ €حتى ٧ ديسمبر | |
كوالالمبورمجدولة | ٤–٨ يناير ٢٠٢٧ | ٤٬٧٠٠ € | ٤٬٢٣٠ €حتى ١٤ ديسمبر | |
لشبونةمجدولة | ١١–١٥ يناير ٢٠٢٧ | ٦٬٠٠٠ € | ٥٬٤٠٠ €حتى ٢١ ديسمبر | |
بيروتمجدولة | ١٧–٢١ يناير ٢٠٢٧ | ٤٬٥٠٠ € | ٤٬٠٥٠ €حتى ٢٨ ديسمبر | |
لندنمجدولة | ١٨–٢٢ يناير ٢٠٢٧ | ٥٬٨٠٠ € | ٥٬٢٢٠ €حتى ٢٨ ديسمبر | |
المدينة المنورةمجدولة | ٢٥–٢٩ يناير ٢٠٢٧ | ٤٬٨٠٠ € | ٤٬٣٢٠ €حتى ٤ يناير | |
مدريدمجدولة | ١–٥ فبراير ٢٠٢٧ | ٦٬٠٠٠ € | ٥٬٤٠٠ €حتى ١١ يناير | |
مكة المكرمةمجدولة | ٨–١٢ فبراير ٢٠٢٧ | ٤٬٨٠٠ € | ٤٬٣٢٠ €حتى ١٨ يناير | |
كيب تاونمجدولة | ٨–١٢ فبراير ٢٠٢٧ | ٧٬٧٠٠ € | ٦٬٩٣٠ €حتى ١٨ يناير | |
المنامةمجدولة | ١٥–١٩ فبراير ٢٠٢٧ | ٥٬٣٠٠ € | ٤٬٧٧٠ €حتى ٢٥ يناير | |
ميلانومجدولة | ١٥–١٩ فبراير ٢٠٢٧ | ٧٬٠٠٠ € | ٦٬٣٠٠ €حتى ٢٥ يناير | |
ميونخمجدولة | ٢٢–٢٦ فبراير ٢٠٢٧ | ٦٬٠٠٠ € | ٥٬٤٠٠ €حتى ١ فبراير | |
اربيلمجدولة | ٢٨ فبراير – ٤ مارس ٢٠٢٧ | ٤٬٠٠٠ € | ٣٬٦٠٠ €حتى ٨ فبراير | |
مسقطمجدولة | ١–٥ مارس ٢٠٢٧ | ٦٬٣٠٠ € | ٥٬٦٧٠ €حتى ٨ فبراير | |
عبر الإنترنتمجدولة | ٧–١١ مارس ٢٠٢٧ | ٢٬٧٠٠ € | ٢٬٤٣٠ €حتى ١٥ فبراير | |
باريسمجدولة | ١٥–١٩ مارس ٢٠٢٧ | ٦٬٧٠٠ € | ٦٬٠٣٠ €حتى ٢٢ فبراير | |
جدةمجدولة | ٢١–٢٥ مارس ٢٠٢٧ | ٤٬٨٠٠ € | ٤٬٣٢٠ €حتى ١ مارس |
تعلّم كيفية تقييم شركات الطيران للطلب واقتصاديات المسارات وهياكل الشبكات لاختيار المسارات وجدولتها وتكييفها في ضوء قيود الأسطول والطاقة الاستيعابية للمطارات.
5 أيام·حضوري
تطبّق الاستراتيجية التسويقية على شركات الطيران والمطارات، من تقسيم شرائح المسافرين وتحديد التموضع في السوق إلى الترويج للمسارات ومواجهة المنافسة.
5 أيام·حضوري
تغطي إدارة استمرارية صلاحية الطائرات للطيران طوال دورة حياتها، بما في ذلك برامج الصيانة ومعالجة الأعطال والسجلات الفنية والامتثال للمتطلبات التنظيمية.
5 أيام·حضوري
تحدثوا مع مستشارينا حول البرامج القادمة أو خطة تدريب مؤسسية مخصصة.