الدورة التدريبية في إدارة خدمات الملاحة الجوية
تشرح كيفية إدارة خدمات الملاحة الجوية من إدارة الحركة الجوية والاتصالات والملاحة والمراقبة إلى المعلومات والأرصاد الجوية بأمان وكفاءة ووفق المعايير الدولية.
5 أيام·حضوري
تشرح اقتصاديات خدمات الملاحة الجوية وكيفية تصميم الرسوم وإدارتها وفق مبادئ الارتباط بالتكلفة والشفافية وعدم التمييز والتشاور مع مستخدمي المجال الجوي.
استبدال المشارك مجاناً في أي وقت · الإلغاء قبل 30 يوماً فأكثر: استرداد كامل ناقص 10%. سياسة الإلغاء
تزوّد الدورة التدريبية في رسوم الملاحة الجوية واقتصاديات خدمات الملاحة الجوية مهنيي المالية والتخطيط لدى مزودي خدمات الملاحة الجوية والجهات التنظيمية الاقتصادية في هيئات الطيران المدني ومهنيي المالية في شركات الطيران والمطارات ومديري الطيران بالمعرفة والأدوات العملية اللازمة لفهم اقتصاديات خدمات الملاحة الجوية، وتصميم رسوم الملاحة الجوية وإدارتها، وتطبيق مبادئ سليمة للتكلفة والتسعير والاستثمار. فخدمات الملاحة الجوية تُموَّل إلى حد كبير من الرسوم المفروضة على مستخدمي المجال الجوي، وتؤثر طريقة تحديد هذه الرسوم تأثيرًا مباشرًا في استرداد التكاليف واستدامة مزود الخدمة وتكاليف شركات الطيران وتنافسيتها. وتقضي المبادئ المعترف بها دوليًا بأن تكون الرسوم مرتبطة بالتكلفة وشفافة وغير تمييزية ومحددة بالتشاور مع المستخدمين، بينما يتعين على المزودين والجهات التنظيمية الموازنة بين استرداد التكاليف وحوافز الكفاءة والقدرة على تحمل التكلفة. تغطي الدورة اقتصاديات خدمات الملاحة الجوية ورسومها من المبادئ حتى التطبيق. ويتعلم المشاركون هيكل خدمات الملاحة الجوية وتمويلها، والمبادئ المعترف بها دوليًا لرسوم الملاحة الجوية، بما فيها الارتباط بالتكلفة والشفافية وعدم التمييز والتشاور مع المستخدمين، وقاعدة تكلفة خدمات الملاحة الجوية. ثم يتناول البرنامج محاسبة التكاليف وتوزيعها، والتمييز بين رسوم الطريق ورسوم المطارات، وصيغ التسعير ومعاييره مثل وحدات الخدمة والوزن والمسافة، واسترداد التكاليف وتحديد معدلات الوحدة، والتنظيم الاقتصادي لخدمات الملاحة الجوية بما فيه برامج الأداء والتنظيم الاقتصادي وسقوف الأسعار وآليات التحفيز. كما يدرس المشاركون العلاقة بين الأداء والرسوم، وتقييم الاستثمار وتمويل التحديث، والكفاءة من حيث التكلفة والإنتاجية، والمقارنة المرجعية، ومتطلبات التشاور مع المستخدمين والشفافية، والتنبؤ بالحركة والإيرادات، وتقاسم المخاطر بين المزودين والمستخدمين، والآثار الاقتصادية لرسوم الملاحة الجوية على شركات الطيران ومنظومة الطيران الأوسع. تُقدَّم الدورة من خلال تمارين على توزيع التكاليف وحساب الرسوم، وورش عمل لتحديد معدلات الوحدة، ودراسات حالة للتنظيم الاقتصادي، وتحليل التشاور والمقارنة المرجعية. ويغادر المشاركون بقالب لقاعدة تكلفة خدمات الملاحة الجوية وتوزيعها، ونموذج لحساب معدل الوحدة، ومرجع لرسوم الطريق والمطارات، وورقة عمل للكفاءة من حيث التكلفة والمقارنة المرجعية، وقائمة تحقق لمراجعة رسوم الملاحة الجوية.
الموعد المختار
المدينة المنورة · ١٨–٢٢ يناير ٢٠٢٧ · حضوري
تحتاج مزيدًا من التفاصيل؟تواصل معنا عبر واتساب
| المدينة | التواريخ | السعر للمشارك | سعر الحجز المبكر | |
|---|---|---|---|---|
برشلونةمجدولة | ٢–٦ نوفمبر ٢٠٢٦ | ٦٬٠٠٠ € | — | |
أمسترداممجدولة | ٢–٦ نوفمبر ٢٠٢٦ | ٦٬٠٠٠ € | — | |
القاهرةمجدولة | ٩–١٣ نوفمبر ٢٠٢٦ | ٣٬٨٠٠ € | — | |
الدار البيضاءمجدولة | ١٦–٢٠ نوفمبر ٢٠٢٦ | ٤٬٧٠٠ € | — | |
الدماممجدولة | ٢٣–٢٧ نوفمبر ٢٠٢٦ | ٤٬٨٠٠ € | ٤٬٣٢٠ €حتى ٢ نوفمبر | |
الدوحةمجدولة | ٣٠ نوفمبر – ٤ ديسمبر ٢٠٢٦ | ٤٬٧٠٠ € | ٤٬٢٣٠ €حتى ٩ نوفمبر | |
دبيمجدولة | ٦–١٠ ديسمبر ٢٠٢٦ | ٤٬٧٠٠ € | ٤٬٢٣٠ €حتى ١٦ نوفمبر | |
فرانكفورتمجدولة | ١٤–١٨ ديسمبر ٢٠٢٦ | ٦٬٢٠٠ € | ٥٬٥٨٠ €حتى ٢٣ نوفمبر | |
جنيفمجدولة | ٢١–٢٥ ديسمبر ٢٠٢٦ | ٧٬٣٠٠ € | ٦٬٥٧٠ €حتى ٣٠ نوفمبر | |
إسطنبولمجدولة | ٢١–٢٥ ديسمبر ٢٠٢٦ | ٥٬٣٠٠ € | ٤٬٧٧٠ €حتى ٣٠ نوفمبر | |
كوالالمبورمجدولة | ٢٨ ديسمبر ٢٠٢٦ – ١ يناير ٢٠٢٧ | ٤٬٧٠٠ € | ٤٬٢٣٠ €حتى ٧ ديسمبر | |
لشبونةمجدولة | ٤–٨ يناير ٢٠٢٧ | ٦٬٠٠٠ € | ٥٬٤٠٠ €حتى ١٤ ديسمبر | |
لندنمجدولة | ١١–١٥ يناير ٢٠٢٧ | ٥٬٨٠٠ € | ٥٬٢٢٠ €حتى ٢١ ديسمبر | |
المدينة المنورةمجدولة | ١٨–٢٢ يناير ٢٠٢٧ | ٤٬٨٠٠ € | ٤٬٣٢٠ €حتى ٢٨ ديسمبر | |
مدريدمجدولة | ٢٥–٢٩ يناير ٢٠٢٧ | ٦٬٠٠٠ € | ٥٬٤٠٠ €حتى ٤ يناير | |
مكة المكرمةمجدولة | ١–٥ فبراير ٢٠٢٧ | ٤٬٨٠٠ € | ٤٬٣٢٠ €حتى ١١ يناير | |
المنامةمجدولة | ٨–١٢ فبراير ٢٠٢٧ | ٥٬٣٠٠ € | ٤٬٧٧٠ €حتى ١٨ يناير | |
مراكشمجدولة | ٨–١٢ فبراير ٢٠٢٧ | ٤٬٧٠٠ € | ٤٬٢٣٠ €حتى ١٨ يناير | |
ميلانومجدولة | ١٥–١٩ فبراير ٢٠٢٧ | ٧٬٠٠٠ € | ٦٬٣٠٠ €حتى ٢٥ يناير | |
ميونخمجدولة | ٢٢–٢٦ فبراير ٢٠٢٧ | ٦٬٠٠٠ € | ٥٬٤٠٠ €حتى ١ فبراير | |
مسقطمجدولة | ١–٥ مارس ٢٠٢٧ | ٦٬٣٠٠ € | ٥٬٦٧٠ €حتى ٨ فبراير | |
عبر الإنترنتمجدولة | ٧–١١ مارس ٢٠٢٧ | ٢٬٧٠٠ € | ٢٬٤٣٠ €حتى ١٥ فبراير | |
باريسمجدولة | ١٥–١٩ مارس ٢٠٢٧ | ٦٬٧٠٠ € | ٦٬٠٣٠ €حتى ٢٢ فبراير | |
الرياضمجدولة | ٢٢–٢٦ مارس ٢٠٢٧ | ٤٬٨٠٠ € | ٤٬٣٢٠ €حتى ١ مارس | |
رومامجدولة | ٢٢–٢٦ مارس ٢٠٢٧ | ٧٬٠٠٠ € | ٦٬٣٠٠ €حتى ١ مارس | |
سنغافورةمجدولة | ٢٩ مارس – ٢ أبريل ٢٠٢٧ | ٩٬١٠٠ € | ٨٬١٩٠ €حتى ٨ مارس | |
طرابزونمجدولة | ٥–٩ أبريل ٢٠٢٧ | ٥٬٣٠٠ € | ٤٬٧٧٠ €حتى ١٥ مارس | |
تونسمجدولة | ١٢–١٦ أبريل ٢٠٢٧ | ٤٬٣٠٠ € | ٣٬٨٧٠ €حتى ٢٢ مارس | |
فيينامجدولة | ١٩–٢٣ أبريل ٢٠٢٧ | ٦٬٤٠٠ € | ٥٬٧٦٠ €حتى ٢٩ مارس | |
عمّانمجدولة | ٢٥–٢٩ أبريل ٢٠٢٧ | ٤٬٠٠٠ € | ٣٬٦٠٠ €حتى ٥ أبريل |
تشرح كيفية إدارة خدمات الملاحة الجوية من إدارة الحركة الجوية والاتصالات والملاحة والمراقبة إلى المعلومات والأرصاد الجوية بأمان وكفاءة ووفق المعايير الدولية.
5 أيام·حضوري
توضح كيفية تصميم مؤشرات الأداء الرئيسية وقياسها وتحليلها عبر مجالات الأداء المعترف بها دولياً، لتحسين أداء خدمات الملاحة الجوية بنهج قائم على البيانات.
5 أيام·حضوري
ترشد المخططين إلى استخدام خطة الملاحة الجوية العالمية وإطار ترقيات منظومة الطيران للتخطيط لتحديث الملاحة الجوية وتنفيذه بصورة منظمة ومنسقة على المستوى العالمي.
5 أيام·حضوري
تحدثوا مع مستشارينا حول البرامج القادمة أو خطة تدريب مؤسسية مخصصة.